アンドン

Summary

安全・品質・信頼性の領域で、異常を「見える化」し即応を促す現場マネジメントです。

「あんどん＝異常を一目で伝え、止めてでも品質を守る“合図の仕組み”」

不具合・遅延・リスク兆候が出た瞬間に、誰でも即時エスカレーションしたいときに使います。

秀逸ポイント

あんどんの本質は「装置」よりも、異常を早期に顕在化させ、被害を局所で食い止める運用設計にあります。Lean Enterprise Instituteは、あんどんを一目で状態把握し、異常を知らせる視覚管理の仕組みとして整理しています。
さらにトヨタのTPS文脈では、異常時に設備が止まる／作業者がコード等で止められるという“自働化（Jidoka）”と結びつき、「流して後工程で直す」より「その場で止めて直す」を優先します。
マーケティング実務に置き換えると、炎上・誤配信・計測破綻・AI生成物のブランド毀損など、“後から回収不能”な事故を早期停止（キルスイッチ）できる体制そのものが価値です。

提唱者・発表時期

「あんどん」は特定の単独提唱者というより、トヨタ生産方式（TPS）の実践の中で体系化・普及した概念として語られるのが一般的です。
背景にはTPSの柱の一つである自働化（Jidoka：異常が起きたら止める）があり、トヨタは異常（品質・設備・作業遅れ等）を検知した際に、設備停止や作業者による停止（コードを引く等）で流出を防ぐ考え方を説明しています。
またJidokaの源流は、豊田佐吉の自動織機（糸切れ等の異常で自動停止）に遡る、とLean Enterprise Instituteが解説しています。
用語としての「あんどん」は、元来“行灯（紙灯り）”に由来するとされ、異常を照らして知らせる比喩としてTPS用語に定着しました。

詳細説明

あんどん（Andon）は、現場の状態を一目で把握できるようにし、異常が起きた瞬間に可視化・通報・即応を起動する仕組みです。Lean Enterprise Instituteは、稼働状況や異常（停止、品質問題、工具不良、作業遅れ、部材不足など）を表示し、必要なアクションを促す視覚管理ツールとして定義しています。

TPSでは、あんどんはJidoka（自働化）と密接です。トヨタは、異常が起きた際に設備が検知して止まる、または作業者がコード等でラインを止められる、と説明しています。ここで重要なのは「止めること」そのものではなく、異常の流出を止め、原因究明と再発防止につなげることです。つまり、あんどんは“異常管理”の起点（トリガー）であり、改善（カイゼン）につなぐ入口です。

用語	目的	シグナルの意味	主に起きるアクション
あんどん	異常の顕在化・即応	「助けて／止めるべき異常」	支援者が駆け付け、封じ込め・復旧・記録
かんばん（Kanban）	流れと在庫の制御（プル生産）	「作って／補充して」	生産・補充を指示（JITの運用）
ダッシュボード	状況把握	「現状はこう」	読んで判断（即応プロセスは別途必要）
アラーム	異常通知	「異常かも」	通知のみ（誰が何をするかが曖昧になりやすい）

“あんどん”が機能する条件（装置より大事な3点）

引いた人が責められない（心理的安全性）
誰が・何分で・どう初動するかが決まっている（SOP/当番/権限）
記録→原因分析→再発防止まで一連で回る（改善ループ）

マーケティングやAIマーケでも同じです。誤配信や炎上、計測異常、生成AIの不適切出力は「後工程で回収」できない場合があります。だからこそ、“異常を見た人が即停止できる”権限設計と、止めた後に復旧・再発防止へつなぐ運用が、信頼性（Reliability）を作ります。

具体例／活用案

1) 製造業：アンドン・コード（典型）

トヨタのJidoka説明では、異常時に設備が止まる／作業者がコード等で止めることで、品質異常や遅れをその場で顕在化させる考え方が示されています。ここでは「止める＝損」ではなく、「流出させる＝もっと損」という思想が前提です。

2) 建設・プロジェクト：物理コードがなくても“宣言”がアンドン

Lean Construction Instituteは、建設や設計の文脈で、価値流れの中で“破綻（breakdown）”が起きたことを宣言する行為を「アンドンを引く」と表現しています。物理装置ではなく、異常の宣言と即応の起動が本体だと分かります。

3) IT/運用：インシデント対応の「Pull the cord」

複雑系の運用では、早期に“赤信号”を上げて是正する文化が重要です。BlackRockのエンジニアリング記事でも、下流環境で異常シナリオを検証し、危険信号があれば“pull the cord”できるようにする、という趣旨が語られます。
マーケ領域なら、広告配信・MA・推薦・価格表示・決済導線などで「異常検知→即停止→影響範囲の封じ込め→原因分析」を一連のRunbook化すると、ブランド毀損や機会損失を抑えやすくなります。

よくある誤用（注意）

表示板を置いただけで満足する（即応プロセスと権限がない）
引いた人を責める（以後、誰も引かず“サイレント障害”になる）
KPI達成のために異常を握りつぶす（安全・品質の目的と逆行）
あんどんは“対策ツール”ではなく、信頼性を上げるための運用OSです。

すぐ使える問い（Killer Question）

いまの業務で「止めないと取り返しがつかない事故」は何で、誰が何秒で止められますか？（権限と初動SLAが曖昧だと、炎上・誤配信・AI誤出力が拡大します）
“異常の定義”は定量化されていますか（例：CVR急落、計測欠損率、生成AIのNG率）？（定義がないと、通知がノイズ化し、重要アラートが埋もれます）
アンドンを引いた後、再発防止まで誰が責任を持つ設計ですか？（復旧だけで終わると、同じ事故が繰り返され信頼性が積み上がりません）

参考文献

トヨタ自動車公式情報源

トヨタ自動車株式会社（年不明）「トヨタ生産方式ムダの徹底的排除の思想と」https://global.toyota/jp/company/vision-and-philosophy/production-system/index.html
トヨタ自動車株式会社（年不明）「トヨタ自動車75年史｜トヨタ生産方式｜詳細解説 – 2.「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」のルーツ」https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/system/explanation02.html
Toyota Motor Corporation (n.d.). “Toyota Production System.” https://global.toyota/en/company/vision-and-philosophy/production-system/index.html

Lean Enterprise Institute

Lean Enterprise Institute (n.d.). “Andon – What Is It?” https://www.lean.org/lexicon-terms/andon/
Lean Enterprise Institute (n.d.). “Toyota Production System.” https://www.lean.org/lexicon-terms/toyota-production-system/

Shingo Institute

Shingo Institute (n.d.). “Psychological Safety: The Key to Effective Andon Cord Pulls and Continuous Improvement.” https://shingo.org/psychological-safety/